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每天，美国联邦航空管理局的空中交通组织为 44,000 个航班和 270 万名乘客提供服务。商用航空是一个庞大的行业，对许多生活和行业产生重大的日常影响。尽管航空旅行很重要，但很少有其他消费品行业的信任和安全感如此微妙。...
“我怎么知道我是否通过了背景调查？” 和“你怎么知道你是否没有通过雇主背景调查？” 是求职者在背景调查中最常见的问题之一。有些人担心他们会申请一份工作，同意接受背景调查，然后再也没有收到雇主的消息，想知道他们是否因为背景调查失败 或其他原因错过了工作 。...
指纹背景调查通常被认为是员工背景调查中犯罪历史筛查的黄金标准。许多人认为所有犯罪记录都与指纹数据相关联，因此指纹识别可以产生广泛、近乎全面的背景调查结果，而简单的基于姓名的调查可能不会。然而，指纹背景调查与其他类型的背景调查 有许多相同的限制——包括它们可以追溯到多远。 ...
关于拼车服务和背景调查的争论并不新鲜。多年来，拼车企业——主要是优步和 Lyft——因其司机背景调查政策而受到批评。两家公司都因司机的犯罪行为而陷入争议。一个名为“谁在开车？”的网站 甚至跟踪涉及拼车司机的事件——包括身体攻击、性侵犯、性骚扰、绑架甚至过失致死的指控。 ...
每年的最后几个月往往是旋风。由于几个重要的假期紧密地聚集在一起，而且购物季节似乎每年都更早开始，许多企业必须增加额外的员工以满足需求。对于 Target 和 Amazon 等大公司来说，这通常意味着在短短几个月的时间内雇佣数万甚至数十万名员工。...
现代教育中最大的争论之一与课堂无关，而是与让学生进入 课堂的事情 有关。校车已成为各地学区担忧、沮丧和焦虑的根源。校车是美国教育的重要组成部分：美国校车委员会估计，美国每天有 480,000 辆校车在路上，全部载着孩子上下学（许多是由纳税人的钱支付的） ）。公交车司机的问题——无论是公交车司机短缺还是公交车司机的背景都是红旗——使学校更难保证安全乘车上学。 ...
在学校进行即时背景调查的想法 并不新鲜。多年来，全国各地的学区一直在寻找一种可靠的方法来筛查访问学校建筑的家长和其他个人。过去十年发生的学校枪击事件让学校更有理由对每一个踏入校园的人进行审查。在任何“局外人”都可能构成威胁的环境中——任何威胁都可能导致灾难性的生命损失——学区根本不会冒险。 ...
大多数时候，我们将犯罪背景调查视为了解一个人刑事定罪的工具。由于未经定罪的逮捕记录无法证明某人犯罪，因此许多州 禁止在就业决定中使用这些记录。如果某人的记录中有未决指控会怎样？ ...
背景调查持续多长时间？这个问题很难回答，但很关键：许多雇主用它来决定如何构建筛选现有员工的策略。企业的标准操作程序是在招聘时对新员工进行背景调查。从那里开始，企业在如何处理正在进行的背景调查方面存在显着差异。...
宾夕法尼亚州的雇主有两个关于时间背景调查的问题需要考虑。首先，宾夕法尼亚州的犯罪背景调查进行了多少年 ？其次，PA 犯罪背景调查的有效期是多久？...
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